蒸汽疏水閥在國內(nèi)長期處于只裝不管的狀態(tài)，大多數(shù)企業(yè)將其作為普通閥門來管理，其真正的節(jié)能特性沒有得到體現(xiàn)，造成全國有近80%的疏水閥達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3%的漏氣率的要求，其漏氣率普遍在6%~10%。這些疏水閥中，除了產(chǎn)品質(zhì)量問題以外，更多的是對其不重視，缺乏管理，蒸汽疏水閥得不到及時維修。

蒸汽疏水閥主要的功用為阻汽通水，其工作環(huán)境相當(dāng)惡劣，這與其他閥門的工作環(huán)境不同。疏水閥與普通閥門工作時雖然都是間歇式工作，但疏水閥工作的頻次明顯高于普通閥門，如果按15s動作1次的話，其運動部件每年的磨損次數(shù)近200萬次，磨損巨大，一般疏水閥的功能壽命在1~2a。因此，企業(yè)必須將疏水閥作為易損易耗品來對待。

依據(jù)《特種設(shè)各安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，作為特種設(shè)備一蒸汽疏水閥的生產(chǎn)企業(yè)必須實行特種設(shè)備制造許可制度，產(chǎn)品必須經(jīng)過相應(yīng)的檢驗認(rèn)證之后才能進(jìn)入使用領(lǐng)域，但是，由于這些環(huán)節(jié)未得到有效的控制，致使大量不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品流入市場，導(dǎo)致蒸汽疏水閥在使用中不能很好地發(fā)揮其應(yīng)有的作用。